广西开出首趟多式联运物流总包外贸货物列车
广西开出首趟多式联运物流总包外贸货物列车
广西开出首趟多式联运物流总包外贸货物列车7月2日13时30分,载着石粉等货物的32108次货物列车从广西贵港站驶向钦州港东站,到港后,这批石粉将(jiāng)换乘海运班轮发往越南海防(hǎifáng)。这是(zhèshì)广西开出的首趟多式(duōshì)联运物流总包外贸货物列车,标志着“贵港—钦州—海防”多式联运新模式正式启运。
这批石粉(shífěn)来自来宾市武宣县,当地白云石资源丰富。近年来,来宾市依托资源优势(zīyuányōushì),大力发展(dàlìfāzhǎn)白云石开采及深加工产业,产品主要通过公水(gōngshuǐ)联运(liányùn)等方式销往珠三角、江浙、山东等地。此次通过铁路多式联运物流总包外贸运输方式发运石粉,开辟了广西石材、建材等特色产品出口新路径,也为越南等东盟国家工业原材料进口提供了稳定渠道。
在(zài)石粉运输(yùnshū)项目中,国铁南宁局湛江铁路(tiělù)物流中心负责协调公路、港口、海关、海运等运输相关单位,通过汽车将石粉从武宣(wǔxuān)运往贵港站,再转铁路发往钦州港,无缝衔接国际海运航线发往越南海防港,实现了“一次委托、一箱到底、一次结算”,全程运输时间较传统模式(chuántǒngmóshì)缩短约5%左右。
“采用铁路多式联运物流总包的方式(fāngshì)发运出口货物,基本不需要我们跟公路、海运等逐一沟通协调一些单证(dānzhèng)交接、短驳运输、货物换装等事项,我们只要对接铁路部门就能基本解决所有问题,而且还能全程追踪货物去向,这样(zhèyàng)既省心(shěngxīn)又省力,同时还降低物流成本。”广西晟(chéng)皓物流有限公司总经理陈国柱说。
湛江铁路物流中心(zhōngxīn)贵港营业部经理陈清介绍,为确保此次多式联运物流总包(zǒngbāo)外贸运输顺利,他们根据客户需求制定运输方案,提前做好选箱配箱工作,加强箱体检查,提高装卸效率,强化运输各(gè)环节衔接和运输在途信息反馈,确保货物(huòwù)安全及时送达。
据了解,铁路多式联运物流(wùliú)总包外贸运输(yùnshū)是国铁南宁局、中铁集装箱运输有限公司、广西北部湾国际联运发展有限公司共同整合资源优势,为广西货物(huòwù)出口海外打造高效便捷实惠的运输新方式。铁路部门负责协调汽运、港口(gǎngkǒu)、海运(hǎiyùn)等运输环节,不需要客户办理各种繁琐(fánsuǒ)的运输手续,通过一次委托将出口货物直接运送至国外港口,极大优化了作业组织,提升运输效率,可有效压缩综合物流成本。(中国日报社广西记者站(jìzhězhàn) 石睿鹏)
7月2日13时30分,载着石粉等货物的32108次货物列车从广西贵港站驶向钦州港东站,到港后,这批石粉将(jiāng)换乘海运班轮发往越南海防(hǎifáng)。这是(zhèshì)广西开出的首趟多式(duōshì)联运物流总包外贸货物列车,标志着“贵港—钦州—海防”多式联运新模式正式启运。
这批石粉(shífěn)来自来宾市武宣县,当地白云石资源丰富。近年来,来宾市依托资源优势(zīyuányōushì),大力发展(dàlìfāzhǎn)白云石开采及深加工产业,产品主要通过公水(gōngshuǐ)联运(liányùn)等方式销往珠三角、江浙、山东等地。此次通过铁路多式联运物流总包外贸运输方式发运石粉,开辟了广西石材、建材等特色产品出口新路径,也为越南等东盟国家工业原材料进口提供了稳定渠道。
在(zài)石粉运输(yùnshū)项目中,国铁南宁局湛江铁路(tiělù)物流中心负责协调公路、港口、海关、海运等运输相关单位,通过汽车将石粉从武宣(wǔxuān)运往贵港站,再转铁路发往钦州港,无缝衔接国际海运航线发往越南海防港,实现了“一次委托、一箱到底、一次结算”,全程运输时间较传统模式(chuántǒngmóshì)缩短约5%左右。
“采用铁路多式联运物流总包的方式(fāngshì)发运出口货物,基本不需要我们跟公路、海运等逐一沟通协调一些单证(dānzhèng)交接、短驳运输、货物换装等事项,我们只要对接铁路部门就能基本解决所有问题,而且还能全程追踪货物去向,这样(zhèyàng)既省心(shěngxīn)又省力,同时还降低物流成本。”广西晟(chéng)皓物流有限公司总经理陈国柱说。
湛江铁路物流中心(zhōngxīn)贵港营业部经理陈清介绍,为确保此次多式联运物流总包(zǒngbāo)外贸运输顺利,他们根据客户需求制定运输方案,提前做好选箱配箱工作,加强箱体检查,提高装卸效率,强化运输各(gè)环节衔接和运输在途信息反馈,确保货物(huòwù)安全及时送达。
据了解,铁路多式联运物流(wùliú)总包外贸运输(yùnshū)是国铁南宁局、中铁集装箱运输有限公司、广西北部湾国际联运发展有限公司共同整合资源优势,为广西货物(huòwù)出口海外打造高效便捷实惠的运输新方式。铁路部门负责协调汽运、港口(gǎngkǒu)、海运(hǎiyùn)等运输环节,不需要客户办理各种繁琐(fánsuǒ)的运输手续,通过一次委托将出口货物直接运送至国外港口,极大优化了作业组织,提升运输效率,可有效压缩综合物流成本。(中国日报社广西记者站(jìzhězhàn) 石睿鹏)


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